8月28日，青弋江特大橋左幅首根樁基開鉆，項目建設再提速?！　〈舜伍_鉆樁基樁長53米，樁徑1.5米，采用旋挖鉆方式施工。為確保樁基順利開鉆，項目部精心編制施工方案，提前做足技術、物資、設備準備工作，確保了左幅首樁的順利開鉆，同時也為全力推動國慶節(jié)前完成特大橋東引橋樁基施工打下堅實基礎。

　　8月26日上午9時，公司承建的G347通江大道03標主線正式放行通車?！　∽蚤_工以來，面對工期緊、任務重、標準高和施工組織難等挑戰(zhàn)，項目團隊充分發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風，以“起步即沖刺，開局即決戰(zhàn)”姿態(tài)全力推進工程建設。過程中，通過全面實行“倒計時工作制”和“定崗定點負責制”，優(yōu)...

　　8月25日晚，經(jīng)過10多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，淮桐高速合肥段路基2標順利完成全線首次現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑。　　本次施工部位為引江濟淮特大橋跨線右幅9#墩頂?shù)冖耠A段，采用支架現(xiàn)澆法施工。為確保首次現(xiàn)澆梁施工順利進行，項目部持續(xù)優(yōu)化施工方案，層層把關施工工序，制定混凝土澆筑專項方案，細致做好安全、技術交底...

　　8月24日，建工路橋S16合周高速4標東淝河大橋項目全線預制箱梁架設完成，至此，項目正式進入橋面鋪裝階段。　　項目全線長5.26km，共1016片預制箱梁。在箱梁架設過程中，項目團隊統(tǒng)籌抓好施工安全及進度，積極克服施工場地受限、征地緩慢等困難，如期完成了箱梁預制及架設任務。

　　8月23日，歷經(jīng)連續(xù)12小時混凝土澆筑，繼首棟單體A2#樓封頂45天后，桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項目2期A3#樓建設順利封頂，實現(xiàn)新突破?！　3#單體高18層，建筑面積約2.4萬平方米。自二期建設以來，項目不斷提高規(guī)范化、精細化管理水平，整體施工進度按計劃有序推進，目前4棟高層中2棟已封頂。下一步，項目...

　　近日，隨著最后一方混凝土緩緩澆筑進120#墩左幅蓋梁模板，S16合周高速4標東淝河大橋項目全線下部結構施工全部完成。　　項目全線下部結構共有樁基592根、墩柱528根、系梁354道、蓋梁268道、承臺14個、肋板16個。今年以來，項目倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，合理分配節(jié)點目標任務，加大資源投入，全力推...

　　連日來，公司積極組織開展“學習航天英雄精神”活動，學習湯洪波、唐勝杰、江新林同志精神，汲取奮進力量?！　「鲉挝煌ㄟ^黨日活動、“三會一課”、專題學習等形式，了解學習湯洪波、唐勝杰、江新林三位航天英雄的光榮事跡，引導廣大職工學習航天英雄的優(yōu)秀品質，凝聚干事創(chuàng)業(yè)的強大合力，持續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能...

　　近日，隨著武家河橋右幅3#墩蓋梁澆筑完成，徐淮阜高速亳州段路基02標9座主線橋梁下部結構施工順利完成，項目全面進入橋梁上部結構施工階段。　　項目全長14.07千米，橋梁共22座。為保證橋梁下部結構順利施工，項目全面實施精細化管理，狠抓標準化建設，加強安全質量管控，制定月、周生產(chǎn)計劃，多工點同步作...

　　連日來，合肥市新站區(qū)排水管網(wǎng)排查整治完善工程一期1標段正搶抓暑假黃金施工期集中啟動新站管委會、北崗花園小區(qū)、烈山路中小學等多個工作點雨污水改造?！　≡擁椖课挥诤戏市抡靖咝聟^(qū)內(nèi)，主要涉及12個排水單元整改以及64條城市道路市政排水管道改造，施工區(qū)域點多面廣、工期集中、管線復雜、基坑風險高。為最大限...

　　8月15日上午，隧道分公司機關黨支部與道路分公司機關黨支部到合肥監(jiān)獄聯(lián)合組織開展“警鐘長鳴知敬畏，明規(guī)守紀勇?lián)敗敝黝}黨日活動?！　≡诒O(jiān)獄工作人員的引導下，大家有序參觀了監(jiān)獄宿舍、警示教育展廳等，通過觀看《罪犯一日改造生活剪影》和《職務犯罪人員警示教育片》，警醒全體黨員職工要明底線、知敬畏、筑牢...

　　黨紀學習教育開展以來，軌道分公司黨總支深入學習貫徹習近平總書記關于全面加強黨的紀律建設的重要論述，自覺把思想和行動統(tǒng)一到集團、公司黨委決策部署上來，創(chuàng)新方式方法，確保目標要求、任務安排穿透到項目一線，將黨紀學習教育融入日常、抓在經(jīng)常，持續(xù)抓好“四項措施”，不斷推動黨紀學習教育走深走實?！　【劢箤W...

　　8月14日上午，長豐縣吳山鎮(zhèn)保障性租賃住房建設項目首個裝配式預制構件完成安裝，標志著項目全面進入裝配式施工階段?！　￠L豐縣吳山鎮(zhèn)保障性租賃住房建設項目是公司首個裝配式房建項目，占地面積約20.5畝，總建筑面積3.84萬平方米，裝配率達50％，為裝配整體式、框架現(xiàn)澆剪力墻結構。自開工以來，面對施工...

　　8月9日，隨著最后一方混凝土澆筑，公司承建的宣涇高速二期01標全線箱梁預制任務圓滿完成，為后續(xù)架梁施工順利推進奠定堅實基礎?！　⌒麤芨咚俣?1標全線共有大橋兩座，需預制箱梁312片，其中25米箱梁248片，30米箱梁64片，均采用不銹鋼模板進行澆筑。為保證高溫季節(jié)制梁效率，項目部合理安排施工時...

　　8月4日晚，隨著最后一車瀝青鋪下，歷時98天的G347通江大道03標主線瀝青攤鋪圓滿結束，項目主體工程全部完成，通車進入倒計時?！　∽詾r青攤鋪啟動以來，針對全線加寬路段施工、改道改路以及“邊通車邊施工”實際，項目堅持完成一段攤鋪一段的施工策略，采用攤鋪機梯隊作業(yè)、一次性全幅攤鋪施工方案，嚴格質量...