首先，各工區(qū)分項(xiàng)工程師宣讀了各工區(qū)剩余工程量的節(jié)點(diǎn)工期和相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。按照會(huì)議要求到2011年9月30日應(yīng)完成全部剩余工程量（金字牌分離式立體交叉橋跨皖贛鐵路工程除外）。
安全生產(chǎn)部何增華部長(zhǎng)就當(dāng)前的施工實(shí)際情況，指出抓生產(chǎn)的同時(shí)必須抓好安全，特別強(qiáng)調(diào)了“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的指導(dǎo)思想。
項(xiàng)目總工董宏德要求各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)分項(xiàng)工程師進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，并指出了橋梁、路基及防護(hù)工程容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)給予了相應(yīng)的解決方案。
最后項(xiàng)目經(jīng)理黃華分別就質(zhì)量、安全、進(jìn)度和管理思想作了簡(jiǎn)要深刻的闡述。他指出要認(rèn)真梳理施工現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源，并制定合理的防范措施，安全生產(chǎn)部要加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，加大處罰力度，確保安全生產(chǎn)。質(zhì)量管理人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，看懂、看細(xì)圖紙，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查頻率，嚴(yán)格監(jiān)理報(bào)驗(yàn)程序，確保工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人須對(duì)照項(xiàng)目部制定的節(jié)點(diǎn)工期，落實(shí)資源，創(chuàng)新管理方法，安全、高效地完成剩余工程量。項(xiàng)目部管理人員要樹立主人翁思想，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，盡心盡力地做好本職工作。